Grand Prix d’Italie à Monza, par Gian Carlo Minardi

Avec du retard désolé. Un week-end intense et passionnant s’est achevé avec 336 647 fans présents dans le temple de la vitesse de Monza, qui a célébré ses 100 premières années d’histoire de la meilleure façon qui soit. Outre les stands bondés, j’ai été positivement impressionné par la présence d’un public très jeune qui, heureusement, se rapproche du sport automobile. Nous avons assisté à de nombreuses batailles sur la piste, à commencer dès samedi par le challenge pour la pole position remporté par Charles Leclerc, auteur d’un tour extraordinaire. Lui comme Carlos Sainz ont confirmé toutes les qualités de la … Continuer de lire Grand Prix d’Italie à Monza, par Gian Carlo Minardi

Nouveau succès populaire pour l’Historic Minardi day

Un autre résultat important pour l’Historic Minardi Day, qui se confirme comme l’un des événements de référence dans le calendrier de l’Autodromo Internazionale Enzo et Dino Ferrari. Le succès organisationnel et public de cette sixième édition est certifié par le nombre de participants, plus de 13 000 sur les deux jours. Comme toujours, la participation a été grande et qualifiée, avec des voitures fantastiques qui ont écrit des pages indélébiles dans l’histoire du sport automobile à quatre roues, d’anciens champions, des fans, pour un total de plus de 3 000 professionnels qui ont conduit à un week-end d’hébergement à guichets … Continuer de lire Nouveau succès populaire pour l’Historic Minardi day

Scuderia AlphaTauri, après un début de saison compliqué la salvation ?

Après onze courses AlphaTauri ne pointe qu’au 8eme rang du championnat. Les premières améliorations de l’AT03 sont apparus au Paul Ricard manche du Grand Prix de France. Pierre Gasly semblait à l’aise pendant les essais libres à la différences de Yuki Tsunoda, cela c’est inversé aux qualifications. « Je en sais pas, on n’a pas de réponse au dernier tour. J’améliorais et je perds la voiture dans le virage 6. Mais depuis ce matin c’est plus compliqué, on était à l’aise dans le top 10 mais on a des difficultés, je ne sais pas pourquoi. Pour l’instant je ne sais pas, … Continuer de lire Scuderia AlphaTauri, après un début de saison compliqué la salvation ?

Paul Ricard, Gian Carlo Minardi espère un GP disputé

Pour la douzième manche du championnat du monde, la Formule 1 arrive ce week-end au Paul Ricard, un circuit qui comprend dans ses 5842 mètres des virages et des lignes droites rapides alternant avec des parties plus lentes et plus techniques. Par rapport à l’année dernière, la course a lieu presque un mois plus tard et on s’attend à des températures plus chaudes (40°C sont attendus) et à un temps plus sec. Il sera intéressant de voir comment les nouveaux composés et les pneus de 18 pouces se comporteront dans ces conditions, Pirelli ayant apporté les composés C2 (dur), C3 … Continuer de lire Paul Ricard, Gian Carlo Minardi espère un GP disputé

Une offense à la reine

Sans jamais l’avoir rencontré, Giancarlo Minardi à tout de même réussi à offenser Sa Majesté la Reine Élisabeth II, un geste qui aura pour conséquence de transformer l’équipe cliente en constructeur. Venant de perdre son pilote Elio de Angelis numéro 1, la Scuderia Everest de Giancarlo Minardi se présente à Donington le 25 juin 1978 pour la 8e manche du championnat européen de formule 2 avec Miguel Angel Guerra comme seul pilote, au volant d’une Chevron B42 à moteur Ferrari. Disputé en deux manches, l’argentin termine 9e lors de chacune d’elle, ce qui lui donne le 7e rang au classement … Continuer de lire Une offense à la reine

Miami GP, Gian Carlo Minardi

La Formule 1 est prête à démarrer ses moteurs, pour la première fois, sur le nouveau circuit de rue de Miami. Une fois de plus, nous sommes confrontés à un circuit urbain très rapide, ce qui me laisse un peu perplexe. Je suis certainement favorable à la présence de certains circuits urbains dans le calendrier, mais là, ça va trop loin. De plus, ce sont des pistes avec des vitesses de pointe très élevées. En ce qui concerne la sécurité, je pense que c’est un non-sens, bien que ces voitures soient très sûres. Afin de faire bonne impression et d’attirer … Continuer de lire Miami GP, Gian Carlo Minardi

Imola 2022, le point de Gian Carlo Minardi

Je tiens tout d’abord à remercier les 130 307 fans qui ont rempli et coloré l’Autodromo Enzo et Dino Ferrari à Imola. C’est un résultat positif et ils méritent des applaudissements extraordinaires. Malgré l’eau et la boue, ils sont restés jusqu’au bout avec un envahissement de piste exceptionnel. Pendant ces trois jours, nous avons eu un public sportif, correct et compétent. Sous le podium, ils ont applaudi les gagnants. C’était incroyable de voir les milliers de fans qui, le samedi, sont restés jusqu’à la fin pour regarder également la course de Formule 2. Un résultat qui est difficile à voir … Continuer de lire Imola 2022, le point de Gian Carlo Minardi

F1 1991, 11e Grand Prix de Saint Marin à Imola

Le circuit d’Imola accueil la Formule 1 depuis 1980 (Une manche hors-championnat dans les années 60 et 70). La première édition comme Grand Prix d’Italie, mais dès la saison 1981 Monza récupère son dû. La petite république de Saint Marin au sein de l’Italie accepte d’organiser un Grand Prix sur le circuit d’Imola. Il y aura 26 éditions, dont une tragique où les regretté Roland Ratzenberger et Ayrton Senna y laisseront la vie. Plusieurs mécaniciens de chez Ferrari et Team Lotus seront blessés durant le Grand Prix, ainsi que Rubens Barrichello et des spectateurs. Fin de la F1, mais F1 … Continuer de lire F1 1991, 11e Grand Prix de Saint Marin à Imola

Giancarlo Minardi président de la commission monoplaces de la FIA

Giancarlo Minardi qui a été successivement pilote dans les années 60, puis préparateur pour la Scuderia Del Passatore/Everest et enfin constructeur de 1985 à 2005 a été élu président de la commission monoplaces de la FIA. Depuis la vente de la Scuderia Minardi a Red Bull, il a été manager, conseillé sportif (minardi management), consultant pour la RAI en Italie et président du circuit d’Imola où aura lieu le prochain Grand Prix de Formule 1 celui d’Emilie-Romagnie siège de Faenza sa ville natale. L’italien, travail également étroitement avec la Fédération italienne de l’automobile (ACI) pour la détection des jeunes talents … Continuer de lire Giancarlo Minardi président de la commission monoplaces de la FIA