F1 | Gp Canada, MINARDI « Nous devons arrêter l’hémorragie »

La Formule 1 quitte Monaco et arrive au Canada sur une piste qui, en raison de ses caractéristiques techniques, devrait favoriser les voitures avec une charge aérodynamique moyenne-faible comme la Ferrari.

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Minardi au Motorshow 2Mari en Calabre

Gabriele Tredozi, ancien directeur technique Minardi, et Gian Carlo Minardi, étaient les invités du Motorshow 2Mari qui se déroule dans la région de Calabre dans le sud de l’Italie. C’est la première fois qu’une Formule 1, une Minardi PS04B conçu par Tredozi en 2004, foulait une piste de cette région italienne.

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Grand succès pour la quatrième édition de la Journée Minardi Day : plus de 15000 visiteurs en deux jours

L’Autodrome International Enzo et Dino Ferrari, théâtre de la quatrième édition de la Journée Historique Minardi, qui a marqué un nouveau record de participation pendant les deux jours du sport automobile, ont attiré un public nombreux.

Plus de 15.000 personnes ont assisté à ces deux jours, avec des fans qui ont envahi la ligne des stands de Santerno pour un voyage à travers l’histoire de la course automobile et de Formule 1 pendant plus d’un demi-siècle, dont 32 F1, voitures de F2, F3, Prototypes, Gran Turismo, Pagani et Lancia Martiri Racing vivant aussi l’émotion du tour sur un supercar du calibre Lamborghini, Alfa Romeo Stelvio et Giulia Quadrifoglio, Alpine et Dallara Stradale.

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Minardi Day | Les champions du sport automobile « envahissent » Imola. Patrese au volant d’une Williams et Lancia

Samedi 27 et dimanche 28 avril, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari accueillera la quatrième édition de la Journée Historique Minardi, l’événement qui a réécrit les règles des événements sportifs en se concentrant sur les fans et les passionnés, conçus par la passion de Gian Carlo Minardi avec ses frères Giuseppe et Ferdinando et son fils Giovanni, et mis sur la piste d’Imola.

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Grand Prix de Chine 2005, 340e et dernier Grand Prix de Minardi

Ce week-end sur le circuit de Shanghai, en Chine, la Formule 1 fête son 1000e Grand Prix officiel. Un morceau de l’histoire de la discipline s’écrit. En 2005 lors de la seconde édition de la course en Chine un autre morceau de l’histoire de la F1 s’écrivait, la dernière apparition de l’écurie Minardi.
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Corbetta Competizioni et Minardi

Angelo Corbetta débuta en compétition dans les années 70 en tant que mécanicien pour son frère, alors engagé en Formula Italia. Puis dans les années 80, il participa à plusieurs rallyes, dont le fameux Paris-Dakar en tant que co-pilote.

Au début des années 90, Angelo compris que sont endroit de prédilection était aux abords d’un circuit, ce qui l’amena à être directeur technique de l’équipe Cauduro Racing Team engagé en F. 2000 et en F.3 de 1991 à 1993. Lire la suite

Toro Rosso marque des points lors des deux premiers Grand Prix

Alexander Albon a marqué ses deux premiers points pour la Scuderia Toro Rosso ce week-end à Bahreïn. Son équipier, Daniil Kyvat, lui avait marqué le point de la 10e place à Melbourne il y a quinze jours. La Toro Rosso STR14 semble néanmoins mieux se comporter en qualification qu’en course. Le milieu de peloton est aussi très disputé avec Mclaren, Haas, Renault, Racing Point et Alfa Roméo.

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