Auteur : Camille Oger

Fan de F1 depuis ma plus tendre enfance, je découvre la Scuderia Minardi en 1997, une rencontre qui se transforme en histoire d'amour. De cet amour naît le site les minardistes portail francophone officiel Minardi en 2004. Blogueur à mes heures perdues, pilote karting, et auteur du livre Formula Uno, dans l'ombre de Ferrari.
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F1 | Gian Carlo Minardi donne son avis sur le GP d’Australie

Camille Oger

On veut à tout prix « spectaculariser » la Formule 1, mais à Melbourne, nous avons vraiment touché le fond. Du drapeau jaune, nous sommes passés au premier (des trois) drapeau rouge suite à l’accident d’Albon, en passant rapidement par la voiture de sécurité virtuelle et la voiture de sécurité. Le point culminant a été atteint à deux tours de la fin après que la Haas de Magnussen est sortie de la piste lorsque le directeur de course Wittich a agité le drapeau rouge à nouveau, optant pour un nouveau départ, à partir duquel le troisième drapeau rouge est sorti pour un … Continuer de lire F1 | Gian Carlo Minardi donne son avis sur le GP d’Australie

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F1 | Jeddah GP, Gian Carlo Minardi fait le point

Camille Oger

Nous assistons à un spectacle plutôt qu’à un championnat du monde de Formule 1. Incompréhensible l’entrée de la voiture de sécurité pour l’abandon de Stroll (il a surchauffé ses freins pendant le tour de reconnaissance), et encore plus la justification qui en a été donnée. C’est l’une des rares fois où un pilote suit les règles à la lettre, en arrêtant la voiture non seulement dans un endroit totalement sûr, mais aussi dans la zone désignée comme abri en cas de besoin, délimitée par les rectangles rouges. Si, ce faisant, il empêche la sortie et le passage des véhicules de … Continuer de lire F1 | Jeddah GP, Gian Carlo Minardi fait le point

Actualité, MinardiLaisser un commentaire

F1 | Grand Prix de Bahreïn, le point de Gian Carlo Minardi

Camille Oger

Tout au long du week-end, le spectacle n’a pas manqué, à commencer par les essais libres 3 où tous les pilotes étaient regroupés en une seconde et demie seulement. En Q3, les dix premiers n’étaient séparés que par huit dixièmes.

Pendant les trois jours d’essais, cette compacité avait été remarquée, ce qui s’est reflété samedi, alors que la course nous a livré une Red Bull absolument incroyable et imprenable qui a relégué le premier des adversaires – Alonso avec l’Aston Martin – à plus de 38 secondes, ce qui monte à 48 contre la Ferrari de Carlos Sainz.

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F1, premier essais à Bahreïn, la grille 2023

Camille Oger

la saison 2023 débute officiellement aujourd’hui avec la première journée d’essais à Bahreïn sur le circuit de Sakhir. Toutes les équipes ont néanmoins fait au moins un shakedown de leur voiture avant d’arriver aux essais hivernaux. Max Verstappen, champion en titre, a réalisé le meilleur temps de cette première journée. La grille F1 2023 Oracle Red Bull Racing Honda RBPT #01 Max Verstappen #11 Sergio Perez Daniel Ricciardo Scuderia Ferrari #16 Charles Leclerc #55 Carlos Sainz Jr. Antonio Giovinazzi et Robert Shwartzman Mercedes-AMG Petronas Formula One Team #44 Lewis Hamilton #63 George Russell Mick Schumacher BWT Alpine F1 Team Renault … Continuer de lire F1, premier essais à Bahreïn, la grille 2023

Actualité, AlphaTauri, MinardiLaisser un commentaire

Présentation de l’AT 04 pour 2023

Camille Oger

La Scuderia AlphaTauri, basée à Faenza et héritière de Minardi, a présentée sa monoplace 2023 à New-York hier. L’AT-04 est une évolution importante de l’AT-03. La voiture est propulsée par un moteur hybride RPT-Honda. L’équipe italienne accueil un nouveau sponsor, Orlen, le pétrolier Polonais était associé à Sauber-Alfa Roméo avant ça. Crédit images, Scuderia AlphaTauri. Pilote de réserve : Liam Lawson Continuer de lire Présentation de l’AT 04 pour 2023

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Formule 1 2023, les changements 2e parties

Camille Oger

Dans un précédent article nous avions commencé à évoquer les changements pour 2023. Aujourd’hui tous les titulaires sont connus. Pierre Gasly rejoint Esteban Ocon chez Alpine F1 Team Renault, Nick de Vries le remplace chez Alpha Tauri et enfin Nico Hulkenberg revient à temps pleins comme titulaire au volant de la Haas-Ferrari jusque là pilotée par Mick Schumacher. Logan Sargeant, 4e en Formule 2, remplace Nicholas Latifi. Le fils du septuple champion du Monde remercié par l’écurie américaine, a aussi été libéré de son contrat Ferrari et à signé comme pilote de réserve chez Mercedes AMG F1 Petronas. Si Lewis … Continuer de lire Formule 1 2023, les changements 2e parties

Actualité, IndycarLaisser un commentaire

Indycar 2022, les plus belles bagarres

Camille Oger

La saison 2022 est terminé depuis un bon mois déjà et nous attendons avec impatience la saison 2023. Chevrolet et Honda s’affronteront une nouvelle fois pour le trophée constructeur. Dallara fournira des Dallara IR18 à l’ensemble des équipes permanentes ou non. En attendant 2023 revenons sur les plus belles batailles en piste de 2022. Continuer de lire Indycar 2022, les plus belles bagarres

Actualité, Les MinardistesLaisser un commentaire

[WEC] Endurance, Ferrari remporte le LMGTE Pro.

Camille Oger

Ferrari a remporté le LMP GTE PRO ET LMGTE AM. Espérons une aussi belle saison en 2023 en Hypercar ou l’équipe débute et en GT pro et am. Toyota a remporté la catégorie Hypercar/LMP1 devant Alpine-Renault et Peugeot. En LMP2 c’est l’équipe Richard Miles Racing (Oreca-Gibason) qui décroche le titre. L’équipe championne devrair affronter Alpine Signatech qui retourne en LMP2 l’an prochain. la Scuderia Ferrari sera engagé engagé en Hypercar, LMGT PRO et LMGT AM. Porsche, Cadillac, Aston Martin, Scuderia Cameron Glickenhaus, Toyota, Dallara, Ligier, Oreca, Alpine, Chevrolet Corvette seront les adversaires de Ferrari au classement général. Continuer de lire [WEC] Endurance, Ferrari remporte le LMGTE Pro.